Уфа – это полуостров, окружённый тремя реками, которые несут свои воды под названиями: Белая (Агидель), Уфа (Уфимка, Караидель) и Дёма. В то же время, это и город на холмах, с карстовыми пещерами и подземными родниками. Если сложить всё это в одну картинку, то придёт понимание уникальности нашего города – не только культурной, но и географической. Тем более, первая буквально основана на второй. Сегодня мы попробуем оказаться не на суше, не на воде, а в воздухе – добро пожаловать на уфимскую канатную дорогу.
~ Уфимцы называют это место «трамплин» ~
История появления первой и пока единственной в Уфе пассажирской канатной дороги связана со строительством трамплина высотой около 100 метров для спортивной школы. Прыжки на лыжах с трамплина – олимпийский вид спорта. Для лыжников-высотников на склоне у реки Уфимки создавался комплекс, в который входила канатная дорога.
Возводить трамплин начали в 1992 году. Затем строительство заморозили и запустили через восемь лет.К 2003 году 120-метровый трамплин был почти готов, но здесь природа привела свои аргументы — грунтовые воды размыли склон, и огромная металлическая конструкция потеряла устойчивость.
Заброшенный трамплин привлек внимание других экстремалов – руферов. Эти любители крыш и высоких объектов ловят виды города, пока родители пьют корвалол. Весной 2016 года трамплин решили демонтировать. Мечта воспитать уфимского Штефана Крафта так и не осуществилась.
Ученики спортивной школы в ожидании строительства трамплина.
Заброшенный трамплин до демонтажа 2016 года
~ Была спортивная — стала садовая ~
Канатная дорога осталась в одиночестве без надежды на спортивное будущее. Но очень к месту она была для уфимских дачников.
За рекой – посёлок Дудкино, где расположились несколько тысяч садов и садовых объединений с названиями, достойными Джанни Родари: «Фиалка» и «Чиполлино», «Росинка» и «Аист», «Ягодка» и «Красный сад».
До появления фуникулёра дачники зауфимья поднимались на 300-метровый холм пешком, прихватив с собой рюкзак с яблоками или помидорами. Для молодёжи – способ поддержать физическую форму, но в Дудкино ездили (и ездят) в основном пенсионеры. К началу 2000-х годов «спортивная» канатка стала «садовой».
Фуникулёр ведет к реке Уфимке, здесь ходит паром.
Дедушка Вакиль от сердца отрывает дачу (объявление 2016 года)
~ Квесты в реальности девяностых ~
Для детей переправа на фуникулёре была приключением: успеть запрыгнуть в кабину, затащить с собой вещи, закрыть дверцу и смотреть вниз под настойчивые советы мамы этого не делать.
Атмосферы добавлял скрип кабинок и покачивание с порывами ветра. Страшно было лишь при поездках с ненейкой (бабулей), о которой можно с уверенностью сказать «хорошего человека должно быть много». У бабушки с собой всегда был запас провизии: термос с чаем, пирожки или шанежки, плюс садовая атрибутика.
Июнь 1999 года. Кабина фуникулёра
Вид из кабины
Несколько лет назад были установлены новые разноцветные кабины – рассчитаны они также на двоих. К дачникам всё чаще присоединяются парочки и семьи с детьми. Это место нравится детям, даже непоседам – они разглядывают всё вокруг и иногда видят недосягаемое взрослому зрению и фантазии. На фуникулёр начинают заглядываться уфимские молодожёны. Всё больше городских романтиков рискуют потерять телефоны в процессе создания фотографий.
Поймать солнце
Уфимка
С воздушного транспорта можно переместиться на катер и попробовать заглянуть в гости к жителям «Ягодки», «Аиста» или «Чиполлино». Фермерские продукты, колоритные местные жители и секреты земледелия в наших широтах – надо попробовать.
Канатная дорога Уфы начинает работу примерно с 1 мая и закрывается до следующей весны в середине октября. С 8 до 22 часов, обед с 13 до 14 часов и вечерний перерыв с 17 до 18. Рассчитывайте время и проверяйте на сайте службы речных переправ Уфы.
Автор текста / Дина Мударисова
Фото современной Уфы / Марина Демченко
Используемые материалы: http://ufa1.ru/text/newsline/273601203036160.html,
http://trishurupa.ru/content/Proshchay-tramplin.html
